مدل سازی عملکرد mt و fc با باس مشترک در سیستم توزیع با در نظر گیری عملکرد هماهنگ آن ها

با توجه به تحولات اخیر در سیستم های توزیع انرژی الکتریکی، سیستم های توزیع dc از نظر فنی، اقتصادی و قابلیت اطمینان بر شبکه توزیع ac ترجیح داده می شوند. بنابراین، با توجه به اهمیت هماهنگی با تحولات روز دنیا، بررسی یک سیستم توزیع dc و طراحی سیستم های کنترلی مناسب در آن ضروری است. هدف از این تحقیق، مدل سازی عملکرد یک سیستم توزیع dc شامل مبدل های الکترونیک قدرت، بارهای الکتریکی، میکروتوربین و پیل سوختی است. بدین منظور، مفاهیم اولیه در سیستم های توزیع dc به صورت کامل بررسی می گردد. همچنین، سیستم کنترل مبدل های dg، جهت اتصال منابع تولید پراکنده به سیستم توزیع dc و نیز، مبدل های شبکه، جهت اتصال سیستم توزیع dc به شبکه ac، بررسی می شود. طراحی سیستم کنترل ولتاژ dc با اهداف تثبیت ولتاژ dc در محدوده مجاز، حذف جریان چرخشی در مبدل ها و ایجاد تقسیم توان مناسب، مطرح می گردد. همچنین، روش جدید و بسیار ساده ای جهت محاسبه ولتاژ dc، بدون نیاز به مدل سازی دقیق سیستم، پیشنهاد می شود. سیستم های تنظیم توان جدیدی برای مبدل های شبکه و مبدل های dg پیشنهاد و مزایای مختلف آنها مطرح می شود. عملکرد یک سیستم توزیع dc شامل میکروتوربین و پیل سوختی، برای نحستین بار در این تحقیق بررسی شده است. دلایل انتخاب این منابع تولید پراکنده، قابلیت دیسپاچینگ بهتر و دسترس پذیری بالاتر آنها نسبت به دیگر فناوری های تولید پراکنده، از قبیل سیستم های بادی و خورشیدی، است. نتایج شبیه سازی ها در این تحقیق، با روابط تحلیلی و همچنین، نتایج تحقیقات انجام شده کاملاً همخوانی دارد. با توجه به نتایج به دست آمده، برجسته ترین مزیت سیستم های کنترل پیشنهادی در این تحقیق، ایجاد استقلال کامل سیستم توزیع dc و همچنین، استقلال کامل منابع تولید پراکنده، بدون استفاده از سیستم های ذخیره سازی انرژی است. در نتیجه، سیستم پیشنهادی در این تحقیق، از نظر فنی، اقتصادی، قابلیت اطمینان، کیفیت برق و قابلیت گسترش سیستم، نسبت به کلیه طرح های سیستم های توزیع dc در تحقیقات انجام شده، دارای برتری های قابل توجهی است. همچنین، سیستم پیشنهادی در این تحقیق برای عملکرد موازی میکروتوربین و پیل سوختی، نسبت به کلیه طرح های پیشنهادی در تحقیقات گذشته، دارای برتری های قابل توجهی از نظر فنی، اقتصادی، قابلیت اطمینان، کیفیت برق و قابلیت گسترش سیستم می باشد.